Съемная опалубка для заливки фундамента, перекрытия или какой-либо другой конструкции может применяться многократно и поэтому стоит рассмотреть вопрос аккуратного бережного обращения с ней, в частности при ее разборке.
Демонтаж опалубки производится в обратном установке порядке. Чтобы не поломать отдельные детали конструкции, необходимо уже во время монтажа предусмотреть, в каком порядке Вы будете снимать опалубку. Крепеж разъединяется, фанерные листы или доски отделяются от бетона. В некоторых случаях доска перемежается тонкими узкими листами фанеры, для создания демонтажных точек.
Снимать опалубку нужно после того, как бетон приобрел как минимум 30% проектной прочности. В таком случае бетон не будет разрушаться во время разборки опалубки. Время набора 100% прочности бетонной смеси, в зависимости от температуры, влажности окружающего воздуха и марки бетона, может достигать 28 дней. А в случае, если температура пять градусов и ниже, то срок твердения увеличивается в два раза и более. Если же во время заливки температура воздуха отрицательная, то со снятием опалубки вообще стоит подождать.
Важно! Демонтаж опалубки стоит производить, только убедившись, что бетон уже хорошо схватился.
Демонтаж опалубки производится отдельными секциями, аккуратно, плавно без толчков, чтобы не разрушить свежий бетон. Разбирать конструкцию при помощи топора или кувалды строго воспрещается. Опалубка на больших пролетах демонтируется путем постепенного раскружаливания, то есть сначала понемногу осаживаются все клинья, и только после этого происходит полное снятие.
При разборке опалубки перекрытий в начале демонтируются несущие конструкции. Этот этап можно упростить, применяя стойки с понижающими коронками. Резкое разъединение элементов конструкции запрещается. Для снятия больших плит возможно использование механических приспособлений, таких как, резьбовые съемники.
Важно! Демонтаж опалубки должен производиться с обязательным соблюдением всех норм техники безопасности.
В первую очередь разбирайте опалубку с вертикальных конструкций (колонн, консолей, стен). А затем можно снимать опалубку с балок, перемычек и перекрытий. Чтобы избежать возникновения трещин и прогибов в свежезалитых перекрытиях, устанавливаются вспомогательные стойки (при ширине пролета свыше восьми метров). Если пролет не более восьми метров, то достаточно установить одну стойку посередине.
После использования опалубку очищают от остатков бетона, смазывают рабочие плоскости и затем весь ее комплект складируют в одном месте. Хранят элементы опалубки нужно в сухом защищенном от влаги месте.
Важно! Если опалубка будет храниться на улице, то имеет смысл ставить ее вертикально, чтобы контакт с грунтом был минимальным, для снижения риска коррозии.
Снимать опалубку нужно после того, как бетон приобрел как минимум 30% проектной прочности. В таком случае бетон не будет разрушаться во время разборки опалубки. Время набора 100% прочности бетонной смеси, в зависимости от температуры, влажности окружающего воздуха и марки бетона, может достигать 28 дней. А в случае, если температура пять градусов и ниже, то срок твердения увеличивается в два раза и более. Если же во время заливки температура воздуха отрицательная, то со снятием опалубки вообще стоит подождать.
Важно! Демонтаж опалубки стоит производить, только убедившись, что бетон уже хорошо схватился.
Демонтаж опалубки производится отдельными секциями, аккуратно, плавно без толчков, чтобы не разрушить свежий бетон. Разбирать конструкцию при помощи топора или кувалды строго воспрещается. Опалубка на больших пролетах демонтируется путем постепенного раскружаливания, то есть сначала понемногу осаживаются все клинья, и только после этого происходит полное снятие.
При разборке опалубки перекрытий в начале демонтируются несущие конструкции. Этот этап можно упростить, применяя стойки с понижающими коронками. Резкое разъединение элементов конструкции запрещается. Для снятия больших плит возможно использование механических приспособлений, таких как, резьбовые съемники.
Важно! Демонтаж опалубки должен производиться с обязательным соблюдением всех норм техники безопасности.
В первую очередь разбирайте опалубку с вертикальных конструкций (колонн, консолей, стен). А затем можно снимать опалубку с балок, перемычек и перекрытий. Чтобы избежать возникновения трещин и прогибов в свежезалитых перекрытиях, устанавливаются вспомогательные стойки (при ширине пролета свыше восьми метров). Если пролет не более восьми метров, то достаточно установить одну стойку посередине.
После использования опалубку очищают от остатков бетона, смазывают рабочие плоскости и затем весь ее комплект складируют в одном месте. Хранят элементы опалубки нужно в сухом защищенном от влаги месте.
Важно! Если опалубка будет храниться на улице, то имеет смысл ставить ее вертикально, чтобы контакт с грунтом был минимальным, для снижения риска коррозии.
Комментариев нет:
Отправить комментарий